Tijd om je bucketlist korter te maken, want vandaag maak je een iconische motorrit naar de Passo Stelvio. De route gaat via Zwitserland, langs de rivier de Inn en het meer van Livigno, met een koffiestop aan het water. Daarna rijd je door het nationaal park Stelvio over de vele haarspeldbochten naar de top, waar er een lekkere lunch op je staat te wachten. Via een bizarre sessie haarspeldbochten kom je aan in het dal en rij je langs het Lago di Resia. Vervolgens keer je terug naar Oostenrijk en eindig je de dag bij het hotel.
Dit kan je verwachten
Het allermooiste van de Alpen
Deze routes brengen je via de mooiste binnendoorwegen naar Oostenrijk, waarbij snelwegen zoveel mogelijk worden vermeden! In twee dagen rijd je over gevarieerde wegen die je door de verschillende berggebieden leiden van Limburg naar Tirol. Onderweg kom je langs unieke horecastops en prachtige uitzichtpunten. In Tirol staan er verschillende dagtochten op je te wachten: van een relaxte rondrit langs het Kühtai tot aan een uitdagende tour naar de Stelviopas. Het is een intensieve maar vooral fantastische trip, waar je nog lang van gaat (na)genieten!
Let op: Check voor aankoop de beschikbaarheid van het hotel, zie hiervoor de praktische informatie. Zo kun je je vakantie het beste en zonder gedoe gaan plannen.
€ 69,95
- Eenvoudig te downloaden en te installeren
- Complete route, inclusief tank-/horecastops
- Uitgebreide routebeschrijving en checklist
- Eindeloos veel rijplezier
Reisschema
Highlights
Alles op een rijtje
Praktische informatie
Reisschema
Heenweg – Dag 1 (353 km)
Je vertrekt vroeg vanuit Valkenburg voor een lange, maar prachtige rit. Via de Eifel, Gerolstein en de Moezel rijd je over schitterende wegen, op naar de Hunsrück. Een route vol rijplezier, met fijne stops onderweg om te tanken, te lunchen en even te genieten van een goede kop koffie. De dag eindigt in de Zuidelijke Wijnstraat bij een idyllisch hotel in Gleiszellen-Gleishorbach, waar je kunt genieten van goed eten en eventueel een lokaal wijntje.
Heenweg – Dag 2 (470 km)
Je vertrekt opnieuw vroeg voor een super mooie rit vanuit de Eifel naar Tirol. De route gaat door Frankrijk, de Noord-Vogezen, en leidt je vervolgens richting het Zwarte Woud. Er volgt daarna een prachtig stuk langs de Donau. Uiteraard geniet je ook vandaag van leuke horecastops voor koffie, lunch of misschien wel een ijsje. Via de Allgäu steek je de Oostenrijkse grens over en rijd je de (volgens ons) adembenemende Hahntenjochpas. De dag sluit je af bij een modern en (relatief) rustig gelegen hotel in Ladis, een ideale uitvalsbasis voor de komende rondritten.
Rondrit – Stelvio (253 km)
Rondrit – Drielanden-tocht (289 km)
Omdat je zo dicht bij de grens van Zwitserland en Italië zit, kan een indrukwekkende drielandentocht door deze gebieden natuurlijk niet ontbreken. Via het Inntal rijd je over verschillende prachtige passen in Zwitserland. Onderweg kun je stoppen voor een lekkere strudel en goede koffie. Tegen de grens van Italië geniet je van een welverdiende pizza, waarna je door nationale parken terugrijdt richting het hotel. De dag eindigt met een volle tank en een voldaan gevoel na het afstrepen van talloze bergpassen.
Rondrit – Kühtai (208 km)
De ronde langs en door het Kühtai is een wat relaxtere. Het Kühtai is een hooggelegen dal, waar jaarlijks veel mensen gaan wintersporten. Maar eigenlijk is het daar in de zomer alleen maar mooier! Je rijdt langs de rivier de Inn richting Landeck en over afwisselende wegen naar een unieke koffiestop met Alpenuitzicht. Daarna verken je het Kühtai en lunch je in een traditionele Burgstadl. Via smalle, onbekende wegen keer je terug naar het Oberinntal, tank je de motor af en eindig je bij het hotel.
Optioneel – Rustdag(en)
Naast het motorrijden biedt de regio Serfaus-Fiss-Ladis volop mogelijkheden tot ontspannen. In deze 8-daagse trip is er bewust één rustdag ingepland (eventueel uit te breiden naar meerdere dagen). Met de Super Sommer Card maak je gratis gebruik van alle bergbanen en bussen in dit gebied. Ideaal om zonder motor van de bergen te genieten. Als je toch op de motor wil stappen, kan je ook kiezen voor pure ontspanning bij Therme Längenfeld of de kou opzoeken bij de Kaunertaller Gletscher.
Terugweg – Dag 1 (417 km)
Vandaag neem je afscheid van de Oostenrijkse Alpen met een lange, maar mooie rit richting het Zwarte Woud. Via de Arlbergpas en verschillende slingerende wegen rijd je richting van de Bodensee. Daarna volg je de Donau, de Neckar en de bekende B500 tot aan het Zwarte Woud. De dag eindigt bij het laatste hotel van je reis, waar je geniet van goed eten en een prachtig uitzicht op het dal.
Terugweg – Dag 2 (448 km)
De laatste dag van de reis staat in het teken van een mooie afsluitende rit terug richting Nederland. Via Frankrijk, het Saarland en de Pfalz rijd je langs de Weinstrasse en door de Hunsrück naar de Moezel, waar je in Cochem gaat lunchen. Daarna rijd je de Eifel helemaal uit tot aan een koffiestop bij de Ruhrsee, om uiteindelijk in Maastricht aan te komen bij het laatste punt van de route. Ongetwijfeld kijk je terug op een hele bijzondere week, waar je erg veel hebt gezien en beleefd. Je kunt ervoor kiezen om in de buurt van Maastricht een overnachting te boeken, of via snelle wegen terug te gaan naar huis.
Highlights
- Rijden over de mooiste binnendoorwegen van Limburg naar Tirol.
- Ontdek meerdere landen op de motor: Duitsland, Frankrijk, Oostenrijk, Zwitserland en Italië.
- Veel verschillende landschappen in een week tijd
- Rijden wegen die amper door motorrijders gekend zijn
- Ongekend veel bochten!
- Prachtige bergpassen die bij iedere motorrijder op de bucketlist staan;
Stelvio, Albulla, Flüela, Hahntenjoch en nog veel meer…
Alles op een rijtje
- In twee dagen (bijna volledig binnendoor) van Nederland naar Oostenrijk
- Tankstops in de route per ~250/275km
- Zorgvuldig uitgezochte stops
- Routes voor de tweedaagse heenreis naar Oostenrijk
- Routes voor 3 rondritten vanuit het verblijf in Oostenrijk;
Stelvio tourtocht, 3-landentocht en een ronde Kühtai - Routes voor de tweedaagse terugreis via het Zwarte Woud
- 1 ingecalculeerde rustdag (je kan zelf uiteraard meer of minder rustdagen nemen)
- Perfecte mix van adrenaline, genieten en ontspannen
- Prachtige accommodaties, die je alleen nog zelf hoeft te boeken!
Praktische informatie
Je ontvangt de route als GPX-bestand(en). Daarnaast ontvang je een handige checklist. Hierin vind je onder andere de instructies om de route in te laden in je navigatiesysteem. Rijd je met je telefoon als navigatie? Geen probleem! In de checklist staat ook beschreven hoe je de routes kunt inladen in Stegra en Kurviger. Let wel op, als je gebruik maakt van andere apps dan de door ons aanbevolen opties, werkt de route waarschijnlijk niet zoals bedoeld.
Naast het GPX-bestand en de checklist ontvang je ook een routebeschrijving met daarin alle stops. Handig om uit te printen en mee te nemen op reis! In deze routebeschrijving is ook een reisverslag opgenomen, waarin per dag precies wordt beschreven wat er te beleven valt.
Je hoeft je geen zorgen te maken over de route en kunt vol vertrouwen een fantastische week tegemoet gaan, alleen of met vrienden. Je boekt de overnachtingen zelf. De route navigeert naar door de TourTijgers uitgekozen accommodaties. Voor deze reis zijn er 3 accommodaties opgenomen in de route, verdeeld over de heenweg, het verblijf in Oostenrijk en de terugweg. Als je een ander hotel boekt in de nabije omgeving, ben je zelf verantwoordelijk voor het ombouwen van de route.
- Hotel overnachting heenweg: Hotel Zum Lam, Duitsland, Südliche Weinstraße
- Hotel verblijf Oostenrijk: Apart Zwingerhof, Oostenrijk, Tirol
- Hotel overnachting terugweg: Hotel Grüner Baum, Duitsland, Zwarte Woud
Laat de voorpret maar beginnen ouwe TourTijger!
Ook interessant
Alvast voorbereiden op de rit na deze rit!
Veel gestelde vragen
Goede vraag! Op het internet zijn diverse GPX-routes te vinden die bijvoorbeeld door de Eifel gaan. Wij onderscheiden ons echter doordat werkelijk alles tot in de puntjes wordt uitgezocht! Of het nou dat ene afgelegen bergweggetje is (waar je je als enige motorrijder de koning te rijk voelt), of die mooie stop aan het water waar je de lekkerste lunch kunt halen, tot aan het tankstation waar je zowel E95 als E98 kunt tanken.
Overal wordt aan gedacht! Tijdens het maken van een route “lopen” we er virtueel doorheen om te kijken hoe de wegen eruit zien. Hierdoor rij je op wegen die fantastisch mooi zijn en door motorrijders amper gekend, waardoor je het asfalt vaak voor jezelf hebt. Verder pluizen we alle reviews uit van de stops waar je langs gaat. Ten slotte wordt er rekening gehouden met de gemiddelde aandachtsspanne, waardoor dat je om het anderhalf uur een leuke stop hebt en er iedere 200KM een tankstop in de route verwerkt is om je motor wakker te houden.
Na aankoop krijg je, naast je GPX-bestand, een uitgebreid reisschema waarop precies staat hoeveel kilometer je gaat rijden en welke stops je gaat zien. Zo kan je vakantiepret direct beginnen!
Wij rijden veel, heel veel. Daarom hebben wij gekozen voor een Garmin Zümo XT2 navigatiesysteem. Dit werkt ideaal bij het inladen van GPX-bestanden. Hierom raden wij altijd aan om te gaan voor een dedicated navigatiesysteem (Garmin/TomTom). Mocht je hier niet voor kiezen, werkt de “Stegra” navigatie-app het allerbeste met onze GPX-bestanden. Deze app is specifiek ontwikkeld voor motornavigatie
Na aankoop van een route wordt een handleiding meegeleverd om de routes goed werkend te krijgen met Stegra. Voor het importeren van een GPX-bestand op een dedicated navigatiesysteem, verwijzen we naar de gebruikershandleiding van dit systeem of door te Googlen hoe een GPX-bestand hierop geïmporteerd dient te worden.
We raden aan om altijd ver van te voren het aanbevolen hotel te reserveren, zodat je sowieso een kamer hebt. Mocht er desondanks geen plek zijn, is het aan jou om een alternatief te vinden. Je bent in dat geval zelf verantwoordelijk voor het ombouwen van de route naar dit hotel. Natuurlijk kun je dan het laatste deel met Maps rijden. Het zal namelijk vaak gaan om enkele honderden meters of enkele kilometers. Wij kunnen de route helaas niet voor je ombouwen naar een ander hotel, vanwege de grote aanvraag.
Het door ons aanbevolen hotel staat altijd in de omschrijving van de gekozen route op de productpagina, je kunt dit hotel dus eerst reserveren voordat je daadwerkelijk een TourTijger route aanschaft.
In alle door ons aangeraden hotels hebben wij overnacht. Daarnaast hebben wij geen deals met hotels, waardoor onze aanbevelingen altijd oprecht en integer zijn.
Kon je je gashendel weer eens moeilijk onder controle houden, haha? Herkenbaar! Iedereen rijdt natuurlijk zijn eigen rit, waardoor het weleens kan voorkomen dat je de rest van de groep kwijt raakt. Onhandig, maar in de basis niks ernstigs.
De vuistregel bij kwijtrijden is om altijd bij het eerstvolgende kruispunt/beslissingspunt te wachten tot de groep weer is bijgetrokken. Mocht je dit nou vergeten zijn en ze echt niet meer tegenkomen, is er ook niks aan de hand. Iedere route is namelijk opgedeeld in deelroutes, zoals bijvoorbeeld H(een)1, H2 en H3. Iedere deelroute rijdt naar de ingeplande stop, waardoor dat je elkaar uiterlijk op dit punt weer veilig aantreft.
Dit heeft nog een voordeel. Indien je herberekenen op je navigatiesysteem hebt aanstaan, wordt niet heel je route aangepast bij een omleiding (waardoor dat je met regelmaat een groot stuk snelweg kunt krijgen), maar enkel tot aan de stop. Hierdoor wordt de route dus nooit verder aangepast dan na de eerstvolgende rustpauze. Echter raden we wel aan om een route opnieuw te starten als je een omleiding hebt gehad. In twee klikken heb je dat geregeld en dit zorgt ervoor dat je 100% de route rijdt zoals wij hem bedoeld hebben en je dus de beste ervaring hebt.